湖南日报·新湖南客户端9月30日讯（记者 马如兰 通讯员 熊佳 周星亮）近日，岳阳县与中国铁建联合体签约鹿角港区投资发展及环境提质建设项目。项目总投资21.83亿元，包含3个经营类项目与6个基础设施建设类项目。

　　经营类项目中，国储能源码头于2012年立项建设，2017年投入使用，此次项目设计维持1个2000吨级（兼顾3000吨级）散货进口泊位，改造1个2000吨级(兼顾3000吨级)散货进出泊位，改造后码头设计年吞吐量450万吨。汗水坡砂石集散中心项目新建3个3000吨级（兼顾5000吨级）泊位，码头设计年吞吐量1120万吨。皮带机廊道全长12.78km，从中洲渔场起点经汗水坡砂石集散中心至国储能源码头，设计年输送能力600万至800万吨。

　　基础设施建设类项目包含荣湾湖综合治理工程，城南河综合治理工程，德沁路道路工程，景祥路、大成路道路工程，汗水坡后方园区片区开发项目，大通湖五门闸至岳阳县陡砂坡四级航道建设工程(岳阳县段)。

　　此次签约的5家中国铁建联合体单位分别为中铁建发展集团、中国铁建大桥工程局、中铁建港航局、中铁第四勘察设计院集团有限公司以及中铁建大桥工程局集团头部工程有限公司。

　　岳阳港岳阳县港区是岳阳港的重要组成部分,是湘江航线及环洞庭湖经济带上的重要港口。岳阳县港区上距长沙湘江综合枢纽106公里，下距城陵矶港 37 公里:常年Ⅱ级航道水深45米，丰水期水深10米，可通航5000吨级及以上船舶。后方陆域布置面积约9平方公里的产业园区，水陆域建港条件优良。鹿角港区依托荣鹿公路连接G240、许广高速、G107、京港澳高速及京广铁路岳阳南货运站,具备水、公、铁多式联运条件。现有鹿角水上加油泊位交通综合码头、南方水泥专用码头、国储能源码头1#2#泊位、丰利纸厂自用码头泊位等，货运通过能力350万吨。

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